Ngày 6/1, chỉ hai ngày sau khi chính quyền Hà Nội ban hành quy định hạn chế hoạt động của xe tải trong thành phố, hãng gọi xe Xanh SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng trình làng dịch vụ chở hàng bằng xe tải điện VinFast EC Van nhằm phục vụ mục đích vận chuyển hàng hóa trong nội thành thủ đô.
Quan trọng: Dịch vụ mới này của Xanh SM được tung ra một cách kịp thời và khá trùng hợp, khi chỉ hai ngày trước đó, chính quyền Hà Nội ban hành Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND nhằm siết chặt việc di chuyển của các phương tiện vận tải trên địa bàn thành phố. Dòng xe EC Van của VinFast mà Xanh SM sử dụng có kích thước gọn, tải trọng chỉ 650 kg, phù hợp để hoạt động không cần xin phép ngoài khung giờ cao điểm, theo quy định mới ban hành.
Chính sách giao thông mới của Hà Nội có gì? Ngày 4/1, ông Dương Đức Tuấn, phó chủ tịch UBND TP. Hà Nội, ký ban hành Quyết định số 01/2026 quy định về hoạt động của phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội, văn bản này sẽ có hiệu lực sau 10 ngày, tức từ ngày 15/1/2026.
Tin này vẫn được mở đọc miễn phí!
Chỉ 30 giây để đăng ký tài khoản miễn phí, nhưng điều này giúp Luật Khoa hiểu độc giả rõ hơn và tiếp tục xuất bản những tin tức đúng với nhu cầu của bạn.
- Theo quy định này, ô tô tải thông dụng có khối lượng toàn bộ xe dưới 2 tấn chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm; ô tô tải thông dụng có khối lượng toàn bộ xe từ 2 tấn trở lên chỉ được hoạt động từ 21 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau.
- Đáng chú ý, quy định mới yêu cầu các loại xe ô tô tải có khối lượng toàn bộ của xe từ 2 tấn đến dưới 10 tấn buộc phải có giấy phép của công an mới được phép hoạt động, trong khi trước đó xe tải từ 10 tấn trở lên mới cần phải xin giấy phép, theo Quyết định 06/2013/QĐ-UBND vừa bị Quyết định 01/2026 thay thế.
- Bên cạnh chính sách cập nhật dành cho hoạt động của xe tải, Quyết định này cũng đưa ra những quy định mới về cung đường, khung giờ hoạt động cho mọi loại phương tiện giao thông đường bộ (ngoại trừ xe xích lô, xe 3, 4 bánh phục vụ việc đi lại của thương binh) tại một số khu vực, tuyến đường trên địa bàn thành phố.
Ngược dòng thời gian:
- Ngày 12/7, ông Phạm Minh Chính, Thủ tướng Chính phủ, ban hành Chỉ thị 20/CT-TTg, yêu cầu Hà Nội cấm xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu) vào khu vực vành đai 1 từ ngày 1/7/2026.
- Theo đó, đến ngày 1/1/2028 sẽ hạn chế cả ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong vành đai 1 và 2 và đến năm 2030 sẽ áp dụng với toàn bộ phương tiện cá nhân chạy bằng xăng, dầu trong phạm vi vành đai 3.
- Dư luận đặt ra nhiều nghi vấn về lý do thực sự của kế hoạch cấm xe xăng tại Hà Nội. Nhiều người cho rằng đối tượng hưởng lợi nhiều nhất từ chính sách này là công ty VinFast của ông Phạm Nhật Vượng.
Đọc thêm:
Cũng tốt thôi.đi làm thuê cho tỉ phú Việt Nam khỏi phải mất tiền mua xe ô tô nước ngoài làm gì nữa ?? Cũng chỉ là để có việc làm sinh sống thôi mà .mua xe nước ngoài mất bao chi phí vậy xin làm cho vinfat tốt hơn đc đóng cả Bảo hiểm rất OK