Trước khi truy đuổi, cảnh sát giao thông cần nghĩ đến những điều này

Một người phóng xe bỏ chạy, phía sau là xe cảnh sát hú còi bám theo. Ở Việt Nam, cảnh tượng đó không phải hiếm gặp.

Chỉ cần lướt mạng xã hội vài phút, người ta có thể thấy hàng loạt video như vậy. Nhưng không phải video nào cũng kết thúc bằng việc cảnh sát thành công chặn người bị truy đuổi. Có những đoạn clip kết thúc bằng một cú ngã, người nằm bất động giữa đường.

Khi đó, vấn đề không còn nằm ở chuyện tranh luận xem người bị truy đuổi có sai hay không. Trước cảnh tượng ấy ta nên thử hỏi: dù có vi phạm thật đi nữa, liệu có lỗi giao thông nào đáng để một người phải trả giá bằng tính mạng?

Tại sao phải truy đuổi?

Pháp luật Việt Nam cho phép cảnh sát giao thông dừng xe, kiểm tra và xử lý vi phạm. Nhưng chuyện trở nên phức tạp hơn khi nghi phạm không chấp hành hiệu lệnh mà bỏ chạy.

Nhiều cảnh sát trong tình huống đó chọn giải pháp truy đuổi. Lựa chọn này của họ cũng có thể hiểu được. Lý lẽ thường là: nếu không đuổi, người vi phạm sẽ “nhờn” luật, và nếu ai sau khi vi phạm cũng có thể tăng ga bỏ chạy thì pháp luật và cảnh sát còn có tác dụng gì.

Nhưng sức nặng của pháp luật không chỉ nằm ở việc đuổi bắt nghi phạm bằng mọi giá, mà còn ở chỗ xử lý cho đúng mực, đừng biến lỗi nhỏ thành hậu quả lớn.

Truy đuổi nghi phạm: Lợi bất cập hại?

Một cuộc truy đuổi trên đường phố, nhất là trong điều kiện giao thông đông đúc ở Việt Nam, gần như ngay lập tức biến không gian công cộng thành nơi đầy rủi ro.

Lúc đó, nguy hiểm không chỉ dồn lên người bị truy đuổi. Nó lan sang tất cả những người đang đi đường, bất kỳ ai có mặt đúng vào thời điểm đó.